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金沙返利网:路侧通过人工智能感知设备实时上传道路工况数据

时间:2021/9/8 7:01:46   作者:   来源:   阅读:7   评论:0
内容摘要:据报道,碳账簿由北京绿普汇网络科技有限公司与卡车之家、福田汽车、东风商用车、一汽解放、招商路、福友卡车联合打造。车主授权同步绿色车辆的行为基于商用车辆网络系统等绿色驾驶,燃料消耗储蓄,云平台等应用程序,和云平台输出减少碳排放的定量数据基于绿色卡车所有者的行为,从而形成了卡车车主的碳账簿。车主可在TruckHomeApp...
据报道,碳账簿由北京绿普汇网络科技有限公司与卡车之家、福田汽车、东风商用车、一汽解放、招商路、福友卡车联合打造。车主授权同步绿色车辆的行为基于商用车辆网络系统等绿色驾驶,燃料消耗储蓄,云平台等应用程序,和云平台输出减少碳排放的定量数据基于绿色卡车所有者的行为,从而形成了卡车车主的碳账簿。车主可在Truck Home App上查看个人碳账簿,合作厂商将给予车主相应奖励。

2019年,国务院印发《交通强国建设纲要》,提出构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。“车-路-货”协作,路侧通过人工智能感知设备实时上传道路工况数据,并反馈给道路货运车辆,实现最优路线行驶,实现碳减排。车辆还可以实时向道路侧上传行车数据,实现与周边行车车辆的数据互通,实现智能汽车、智能商品、智能道路的深度融合,构建低碳道路货运生态。

业内专家表示,尽管商用车制造商目前正在开发新能源汽车,但新能源汽车的市场份额远低于乘用车,特别是长途干线运输的中型和重型卡车。主要使用天然气等传统燃料,这意味着商用车在一段时间内将在降低车辆本身能耗的基础上实现节能减排。这对车辆、道路、货物和司机提出了新的挑战。

据中国汽车工业协会统计,到2020年,我国商用车产销将分别达到523.1万辆和513.3万辆,约占全国汽车产销总量的20%。然而,交通运输业的汽车燃料年消耗量和碳排放量却高达50%。%以上。


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